Der eritreische Radrennfahrer Biniam Girmay vom Team Intermarché-Wanty gewann am Donnerstag die Tour De France Etappe 12 und baute damit seine Führung in der Punktewertung weiter aus. Nach 203,6 Kilometern zwischen Aurillac und Villeneuve-sur-Lot setzte sich der 24-Jährige im Massensprint gegen den Belgier Wout van Aert und den Franzosen Arnaud Démare durch. Girmay sicherte sich mit diesem Erfolg seinen dritten Tagessieg bei der diesjährigen Frankreich-Rundfahrt, nachdem er bereits die dritte und achte Teilstrecke für sich entschieden hatte.
Das Hauptfeld erreichte das Ziel geschlossen, wodurch der Slowene Tadej Pogačar vom Team UAE Team Emirates sein Gelbes Trikot als Führender der Gesamtwertung verteidigte. Pogačar behielt seinen Vorsprung von 1:06 Minuten auf den zweitplatzierten Remco Evenepoel bei. Der Titelverteidiger Jonas Vingegaard liegt weiterhin mit einem Rückstand von 1:14 Minuten auf dem dritten Rang des Gesamtklassements.
Die Rennleitung der Amaury Sport Organisation bestätigte das offizielle Klassement unmittelbar nach der Zieldurchfahrt in Villeneuve-sur-Lot. Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Siegers betrug auf der hügeligen Strecke durch das Zentralmassiv 47,4 Kilometer pro Stunde. Trotz der hohen Belastung meldeten die medizinischen Dienste des Rennens keine schweren Stürze innerhalb der ersten zehn Kilometer des Finales.
Taktischer Verlauf Der Tour De France Etappe 12
Zu Beginn des Tages bildete sich eine kleine Ausreißergruppe, die jedoch vom kontrollierten Peloton nie mehr als fünf Minuten Vorsprung erhielt. Das Team Alpecin-Deceuninck übernahm über weite Strecken die Nachführarbeit, um einen Massensprint für ihren Kapitän Jasper Philipsen vorzubereiten. Die Mannschaften der Klassementfahrer hielten ihre Kapitäne während der gesamten Fahrt in den vorderen Positionen, um Zeitverluste durch Windkanten oder Stürze zu vermeiden.
Arbeit Der Sprinterteams Im Finale
Die letzten 30 Kilometer waren durch eine deutliche Geschwindigkeitserhöhung geprägt, als die Formationen von Movistar und Arkéa-B&B Hotels an die Spitze drängten. Girmay positionierte sich geschickt im Windschatten von Mike Teunissen, der ihn bis auf die letzten 200 Meter begleitete. Van Aert versuchte auf der rechten Straßenseite zu passieren, fand jedoch nicht den nötigen Raum, um an Girmay vorbeizuziehen.
Arnaud Démare wurde nach dem Rennen von der Jury auf den letzten Platz seiner Gruppe zurückgesetzt, da er seine Fahrlinie im Sprint verlassen hatte. Diese Entscheidung der Rennkommissare begünstigte Pascal Ackermann, der dadurch auf den dritten Platz der Tageswertung aufrückte. Das Protokoll der Union Cycliste Internationale sieht für solche Verstöße klare Punktabzüge und Zeitstrafen vor, um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten.
Sicherheitsbedenken Und Kritik Am Streckenlayout
Die Fahrervereinigung CPA äußerte nach der Ankunft kritische Töne bezüglich der Streckenführung auf den letzten Kilometern. Ein unvorhergesehenes Hindernis in Form einer Verkehrsinsel etwa 800 Meter vor dem Ziel sorgte für Unruhe im Peloton. Der deutsche Sprinter Pascal Ackermann bezeichnete die Anfahrt im Gespräch mit Journalisten als technisch anspruchsvoll und teilweise riskant für einen Massensprint.
Ein schwerer Sturz ereignete sich etwa zwölf Kilometer vor dem Ziel, in den mehrere Fahrer verwickelt waren. Primož Roglič, einer der Mitfavoriten auf den Gesamtsieg, kam dabei zu Fall und verlor wertvolle Zeit auf seine Konkurrenten. Roglič erreichte das Ziel mit einem Rückstand von über zwei Minuten, was seine Position in der Gesamtwertung erheblich verschlechterte.
Medizinische Einschätzung Des Sturzgeschehens
Teamärzte von Red Bull-Bora-hansgrohe untersuchten Roglič unmittelbar nach der Etappe auf Anzeichen einer Gehirnerschütterung oder Knochenbrüche. Eine offizielle Mitteilung des Teams gab am Abend bekannt, dass der Fahrer Schürfwunden erlitt, aber vorerst im Rennen bleibt. Die psychologische Belastung durch den erneuten Zeitverlust wird intern als große Herausforderung für die kommenden Bergetappen gewertet.
Radsportexperten wie der ehemalige Profi Jens Voigt wiesen darauf hin, dass die Tour De France Etappe 12 durch solche Zwischenfälle oft unterschätzt wird. Obwohl das Profil als flach gilt, führen die engen Straßen Südfrankreichs häufig zu nervösen Situationen im Feld. Die physische Erschöpfung nach fast zwei Wochen Renngeschehen erhöht die Fehlerquote unter den Teilnehmern zusätzlich.
Punktewertung Und Kampf Um Das Grüne Trikot
Biniam Girmay führt die Punktewertung nun mit 328 Punkten an und besitzt einen komfortablen Vorsprung auf Jasper Philipsen. Der Belgier Philipsen, der im Vorjahr dominierte, konnte bisher nicht die gewohnte Form abrufen. Girmay erklärte in der offiziellen Pressekonferenz, dass sein Fokus nun vollständig auf der Verteidigung dieses Vorsprungs bis nach Nizza liegt.
Die historische Bedeutung dieses Erfolgs wird von afrikanischen Radsportverbänden hervorgehoben, da Girmay der erste Afrikaner ist, der das Grüne Trikot über einen so langen Zeitraum trägt. Sportdirektor Aike Visbeek von Intermarché-Wanty betonte, dass die gesamte Mannschaftsstrategie auf die Unterstützung des Sprinters ausgerichtet wurde. Die Punktejagd an den Zwischensprints bleibt ein zentrales Element ihrer täglichen Taktik.
Ausblick Auf Die Pyrenäen
Am Freitag verlassen die Fahrer das Flachland und bereiten sich auf die erste große Gebirgsprüfung vor. Die kommenden Etappen werden die Entscheidung im Kampf um den Gesamtsieg zwischen Pogačar und Vingegaard weiter zuspitzen. Die Bergankünfte erfordern eine völlig andere physiologische Leistungsfähigkeit als die Sprints der vergangenen Tage.
Besonders die Überquerung des Tourmalet am Wochenende steht im Fokus der sportlichen Leitung aller Top-Teams. Analysten der L'Équipe gehen davon aus, dass Tadej Pogačar versuchen wird, seine Führung weiter auszubauen, bevor das abschließende Zeitfahren in Nizza ansteht. Das Peloton wird am nächsten Morgen in Agen starten, wobei die Erholungsfähigkeit der gestürzten Fahrer eine zentrale Rolle für den weiteren Rennverlauf spielen dürfte.
