Die Betreibergesellschaft Westfälische Bauwelt hat umfangreiche Sanierungsarbeiten für das Parkhaus Alter Steinweg 21 Münster angekündigt, um die Infrastruktur an die Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge und größerer Pkw-Modelle anzupassen. Das Vorhaben umfasst die statische Verstärkung der Zwischendecken sowie die Installation von 30 neuen Ladepunkten für Elektroautos bis zum Ende des Geschäftsjahres. Laut einer Pressemitteilung der Stadtwerke Münster reagiert das Unternehmen damit auf den steigenden Bedarf an innerstädtischen Parkflächen mit integrierter Ladeinfrastruktur.
Der Standort im historischen Zentrum der Stadt gilt als zentraler Knotenpunkt für den Einzelhandel und den Tourismus. Die Bauarbeiten begannen bereits im vergangenen Monat und sollen bei laufendem Betrieb durchgeführt werden, wobei einzelne Etagen temporär gesperrt bleiben. Experten des Planungsbüros für Verkehrstechnik wiesen darauf hin, dass die bestehende Bausubstanz aus den 1970er-Jahren grundlegend überholt werden muss, um das Gewicht moderner Batteriefahrzeuge dauerhaft tragen zu können.
Technische Modernisierung Im Parkhaus Alter Steinweg 21 Münster
Die technische Aufrüstung konzentriert sich primär auf die Brandschutzsysteme und die Bodenbeschichtung. Ingenieure der beauftragten Baufirma stellten fest, dass die alte Versiegelung durch Streusalzeintrag über Jahrzehnte hinweg beschädigt wurde. Eine neue, chemisch resistente Epoxidharz-Beschichtung soll künftig das Eindringen von Chloriden in den Stahlbeton verhindern und die Lebensdauer des Objekts um mindestens 25 Jahre verlängern.
Parallel dazu wird das Beleuchtungskonzept vollständig auf LED-Technik umgestellt. Die Stadtverwaltung Münster betonte in ihrem Mobilitätskonzept 2030, dass eine verbesserte Ausleuchtung von Parkraumobjekten das subjektive Sicherheitsempfinden der Bürger steigert. Sensorgesteuerte Lichtsysteme reduzieren zudem den Energieverbrauch des Gebäudes um voraussichtlich 40 Prozent gegenüber den Vorjahreswerten.
Integration Digitaler Bezahlsysteme
Ein wesentlicher Teil der Erneuerung betrifft die Kassenautomaten und die Einlasskontrollen. Die Westfälische Bauwelt ersetzt die alten Ticketautomaten durch Systeme, die Kennzeichenerkennung und kontaktloses Bezahlen ermöglichen. Kunden müssen künftig kein Papierticket mehr ziehen, da Kameras das Kennzeichen bei der Einfahrt erfassen und die Parkdauer automatisch berechnen.
Vertreter des Einzelhandelsverbands Westfalen-Lippe begrüßten diese Entwicklung als notwendigen Schritt zur Digitalisierung der Innenstadt. Sie verwiesen darauf, dass reibungslose Parkvorgänge die Attraktivität des stationären Handels gegenüber dem Online-Geschäft stärken. Die neuen Terminals unterstützen gängige Kreditkarten sowie mobile Bezahldienste wie Apple Pay und Google Pay.
Wirtschaftliche Bedeutung Für Den Lokalen Einzelhandel
Das Objekt stellt mit seinen über 400 Stellplätzen eine der wichtigsten Kapazitäten für Besucher des Prinzipalmarktes dar. Da viele Parkflächen im öffentlichen Raum zugunsten von Fahrradwegen reduziert wurden, übernehmen private Parkhäuser eine tragende Rolle bei der Erreichbarkeit des Stadtkerns. Daten des Handelsverbands Deutschland (HDE) zeigen, dass die Verfügbarkeit von Parkraum direkt mit den Umsatzkennzahlen der umliegenden Geschäfte korreliert.
Gewerbetreibende am Alten Steinweg äußerten jedoch Sorgen bezüglich der Baustellenlogistik. Während der Hauptsanierungsphase im Sommer könnten Staub- und Lärmbelästigungen die Außenberichterstattung der Cafés beeinträchtigen. Die Projektleitung versicherte, besonders lärmintensive Arbeiten in die frühen Morgenstunden zu verlegen, um die Beeinträchtigungen für Anlieger und Kunden zu minimieren.
Kritik Und Stadtplanerische Herausforderungen
Nicht alle Akteure in der Stadtpolitik bewerten den Erhalt großer Parkhäuser positiv. Mitglieder der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Stadtrat von Münster plädieren langfristig für eine autofreie Altstadt. Sie fordern, Parkraumkapazitäten eher an den Stadtrand in Form von Park-and-Ride-Anlagen zu verlagern, statt die Infrastruktur im Zentrum zu zementieren.
Verkehrsplaner der Universität Münster geben zu bedenken, dass die Sanierung bestehender Gebäude ökologisch sinnvoller sei als ein Abriss und Neubau. In einer Studie zum CO2-Fußabdruck von Infrastrukturprojekten wird die graue Energie hervorgehoben, die in der Betonstruktur gebunden ist. Die Modernisierung vom Parkhaus Alter Steinweg 21 Münster wird daher von einigen Fachleuten als nachhaltiger Kompromiss zwischen Denkmalschutz und Nutzungsanforderungen gewertet.
Auswirkungen Auf Den Parkraumdruck
Der temporäre Wegfall von Stellflächen während der Bauzeit führt bereits jetzt zu einer höheren Auslastung benachbarter Garagen. Die Parkleitsysteme der Stadt zeigen während der Stoßzeiten regelmäßig eine Vollauslastung der verbleibenden Kapazitäten an. Pendler und Besucher werden über die offizielle Website der Stadt Münster gebeten, vermehrt auf den öffentlichen Personennahverkehr auszuweichen.
Um den Suchverkehr zu reduzieren, bietet die Betreibergesellschaft eine App an, die freie Plätze in Echtzeit anzeigt. Dies soll verhindern, dass Autofahrer unnötige Runden durch die engen Gassen der Altstadt drehen. Die Wirksamkeit solcher Systeme wird durch Verkehrsbeobachtungen der Polizei Münster laufend überprüft, um Stauungen an den Einfahrten zu verhindern.
Zukünftige Entwicklungen Und Zeitplan
Die Fertigstellung der wesentlichen Sanierungsabschnitte ist für das Frühjahr des kommenden Jahres geplant. Nach Abschluss der statischen Ertüchtigung folgt die finale Gestaltung der Fassade, die optisch besser in das historische Stadtbild integriert werden soll. Geplant sind begrünte Elemente an der Außenwand, die zur Verbesserung des Mikroklimas in der direkten Umgebung beitragen.
In einem nächsten Schritt wird die Verwaltung prüfen, ob das Dach des Gebäudes für eine großflächige Photovoltaikanlage genutzt werden kann. Dies würde den Betrieb der Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit lokal erzeugtem Grünstrom ermöglichen. Die Entscheidung über die entsprechenden Fördermittel durch das Land Nordrhein-Westfalen steht noch aus, wird aber für das dritte Quartal erwartet.
